ГАЗ Газель NEXT Citiline, 2.8 л, дизель, задний, механика

(ГАЗ Газель NEXT Citiline 2.8 TD)
Фото
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 1
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 2
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 3
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 4
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 5
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 6
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 7
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 8
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 9
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 10
ГАЗ Газель NEXT Citiline - фотография 11
Модификации и технические характеристики GAZ Газель Некст Ситилайн, задний привод, дизель, 2.8 л, механика
Тип кузова:
Модельный ряд:
Модификация:
Технические характеристики
Кузов ГАЗ-А64R42-10
170 мм
2720 мм
2530 мм
6088 мм
Класс автомобиля
m
Страна производитель
Россия
Количество дверей | мест
2 | 1+19
Масса автомобиля
2 960 кг
Допустимая полная масса
4 252 кг
Подвеска, тормоза, шины
Колесная база
3 745 мм
Дорожный просвет
170 мм
Колея передняя
1 700 мм
Колея задняя
1 700 мм
Передняя подвеска
Независимая, на поперечных рычагах с цилиндрическим пружинами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска
Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости
Передние тормоза
дисковые
Задние тормоза
барабанные
Размер передних шин
185/75 R16
Размер задних шин
185/75 R16
Двигатель и динамика
Объём двигателя
2 800 см3
Мощность
120 л.с. при 3200 об/мин
Число цилиндров
L4
Клапанов на цилиндр
4
Крутящий момент
295 H*м при 1600-2700 об/мин
Максимальная скорость
110 км/ч
Трансмиссия
Привод
задний
Коробка передач
MT (5 ступ.)
Топливо и расход
Тип топлива
дизельное топливо
Средний расход топлива
11.5 л
Комплектации и цены
Комплектация:
2.8 TD Базовая
Посмотреть 1 620 000 руб.
Отзывы владельцев
hohlomix от 26.12.2017
Машина понравилась
«Машина надёжная, старая добрая газель, только лучше и комфортнее, как для водителя, так и для пассажира. Ступеньки низкие , потолки высокие, плюс стоячие места есть. Для города и пригорода очень хороший вариант, а для расстояний по дальше, в нём думаю будет всё же не очень удобно. Для такого есть цельно металлические.» читать полностью
miromihal от 26.12.2017
Машина понравилась
«Купил такой автобус битопливный с ГБО, не увидел надобности в дизеле, далеко не езжу, работаю только по городу. Расход топлива нормальный, за счёт цены на газ получается не хило так экономить. Бегает автобус резво, по габаритам не очень большой, поэтому даже в пробках получается маневрировать. Если кто сомневается в покупке, бери, лучше за такие деньги вы ничего не найдёте.» читать полностью
Статьи, новости, обзоры, тест-драйвы, мнения, пресса.
Новые темы на форуме:
0
Я свой Некст брал два года назад, в середине 2015 года. Из поломок могу выделить лишь вспомогательные элементы, типа замка или дворников, ничего из серьезных и дорогих агрегатов не ломалось. Хотя доро ...
Клуб (1 тема)
Что еще смотрят на сайте